- 德國KRACHT克拉克
- 德國VSE威仕
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- 德國KOBOLD科寶
- 意大利ATOS阿托斯
- 德國HYDAC賀德克
- 德國REXROTH力士樂
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德國好貨
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其他歐美品牌
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- Wilkerson過濾器
- 意大利AIGNEP
- MITSUBISHI
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- 菲尼克斯
- 康茂盛
- SUN
- FEIN
- 巴魯夫
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- 瑞典SUNFAB
- 意大利FIP
- 美國SUN
- 德國陌生品牌
- 德國LENORD+BAUER
- 瑞士LEM
- 德國LEITZ探針
- 德國LEINE@LINDE（萊納林德）
- 德國LECHLER
- 瑞典NORATEL
- 瑞士科瑞contrinex接近開關(guān)
- 美國巴士德barksdale
- 意大利ELTRA意爾創(chuàng)
- 意大利OMAL歐瑪爾
- 德國施克SICK
- 美國SPORLAN斯波蘭
- 瑞士BUCHER布赫
- 德國PROMINET普羅名特
- 德國AFRISO菲索
- 瑞士Carlo Gavazzi佳樂
- 美國ALCO艾可
- 日本豐興TOYOOKI/日本神視SUNX
- 美國Raytek雷泰
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- 德國MEISTER麥斯特
- BALLUFF德國巴魯夫
- HAWE德國哈威
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- 日本CKD喜開理
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- 德國摩莎MOXA
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- 美國Bently/本特利
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一起了解力士樂溢流閥DBD系列的特點及特性
- 用作擰入式插裝閥（插件）
- 用于螺紋連接
- 用于底板安裝
- 壓力調(diào)節(jié)的調(diào)整類型，可選：
- 六角套筒和保護帽
- 旋鈕
- 手輪
- 可鎖定旋鈕
DBD 型溢流閥是一種直動式座閥。這些閥用于限制系統(tǒng)壓力。
這些力士樂溢流閥主要由下列組件組成：套筒 (1)、彈簧 (2)、帶有衰減柱塞的閥心 (3)（壓力等級 25 bar … 400 bar）或滾珠 (4)（壓力等級 630 bar）及調(diào)整類型 (5)。可使用調(diào)整類型 (5) 對系統(tǒng)壓力進行無級調(diào)節(jié)。彈簧 (2) 將閥心 (3) 或滾珠 (4) 推到閥座上。通道 P 連接到系統(tǒng)。系統(tǒng)中存在的壓力將作用于閥心表面（或滾珠）。如果通道 P 中的壓力超過彈簧 (2) 上設(shè)定的值，則閥心 (3) 或滾珠 (4) 背向彈簧 (2) 打開。此時，液壓油從通道 P 流入通道 T。閥心 (3) 的行程受壓花 (6) 的限制。
為了在整個壓力范圍內(nèi)實現(xiàn)良好的壓力調(diào)節(jié)，整個壓力范圍已被分成了 7 個壓力等級。一個壓力等級對應(yīng)于一個特定彈簧可設(shè)定的大工作壓力。
注意：
調(diào)整類型 (5) 經(jīng)過特別建構(gòu)，可防止其丟失。得益于萬向架的設(shè)計，調(diào)整類型 (5) 中的調(diào)節(jié)元件在*卸載后會保持松動（可移動）狀態(tài)。
?
壓力等級“25”：盡管調(diào)整類型處于*卸載狀態(tài)，但若未確定小壓力，則調(diào)節(jié)元件仍會在較小的彈簧力和/或回復力作用下“回到”停止狀態(tài)。
?
在經(jīng)過壓力調(diào)節(jié)/提升后，可將調(diào)節(jié)元件再次擰入。
注意：
油口 T 中的液壓背壓按 1:1 的比例加到在調(diào)整類型上設(shè)置的閥響應(yīng)壓力上。
示例：
通過彈簧預(yù)緊力進行的閥壓力調(diào)節(jié)（請參閱“產(chǎn)品說明”中的第 2 項） p彈簧 = 200 bar
?
油口 T 中的液壓背壓： p液壓 = 50 bar
?
⇒ 響應(yīng)壓力 = p彈簧 + p液壓 = 250 bar
?
技術(shù)偏差數(shù)據(jù)：經(jīng)型式檢驗驗證的 DBD 型安全閥
（組件系列 1X 符合壓力設(shè)備指令 2014/68/EU）
此產(chǎn)品信息版權(quán)歸上海維特銳所有，如想詳細了解請點擊：力士樂溢流閥
