- 德國KRACHT克拉克
- 德國VSE威仕
- 美國MTS
- 德國KOBOLD科寶
- 意大利ATOS阿托斯
- 德國HYDAC賀德克
- 德國REXROTH力士樂
-
德國好貨
- TR/帝爾
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- DECKMA
- DANFOSS
- LEUZE
- KUBLER
- CAMILLE BAUER
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- Framo Morat
- ADAMCZEWSKI
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- 德國JUMO久茂
- 德國Pilz皮爾茲
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- 德國herion海隆
- 其他德國品牌
- 德國EMG
- 德國HEIDENHAIN海德漢
- 英國NORGREN諾冠
- 美國MOOG穆格
- 美國numatics紐曼蒂克
-
其他歐美品牌
- VESTA
- Wilkerson過濾器
- 意大利AIGNEP
- MITSUBISHI
- MPFILTRI
- Lubricus
- GESTRA
- 菲尼克斯
- 康茂盛
- SUN
- FEIN
- 巴魯夫
- UE
- SPORLAN
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- Electronicon
- K-TEK
- TWK編碼器
- POMTAVA
- 法國GEORGIN
- 意大利ICAR
- 意大利Finder
- 美國BENTLY
- 瑞典SUNFAB
- 意大利FIP
- 美國SUN
- 德國陌生品牌
- 德國LENORD+BAUER
- 瑞士LEM
- 德國LEITZ探針
- 德國LEINE@LINDE（萊納林德）
- 德國LECHLER
- 瑞典NORATEL
- 瑞士科瑞contrinex接近開關
- 美國巴士德barksdale
- 意大利ELTRA意爾創
- 意大利OMAL歐瑪爾
- 德國施克SICK
- 美國SPORLAN斯波蘭
- 瑞士BUCHER布赫
- 德國PROMINET普羅名特
- 德國AFRISO菲索
- 瑞士Carlo Gavazzi佳樂
- 美國ALCO艾可
- 日本豐興TOYOOKI/日本神視SUNX
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- 中國臺灣品牌
- 德國MEISTER麥斯特
- BALLUFF德國巴魯夫
- HAWE德國哈威
- 英國WEBTEC威泰科
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- 其他日本品牌
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- 日本YUKEN油研
- 美國ACE緩沖器
- 意大利DUPLOMATIC迪普馬
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- 美國Bently/本特利
- GOETZE
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上海維特銳實業發展有限公司是一家新型專營進口電動、氣動、液壓、工控儀表的貿易企業?，F在和KRACHT流量計,VSE流量計,meister流量開關,賀德克壓力傳感器等產品的供應國外已經形成了一個規?；?、穩定化的合作關系！公司堅持以市場為導向,不斷創新,開發高科技產品,始終以"質量*,用戶至上"為宗旨,積極引進*產品和產品技術,不斷開發新產品,盡心服務,滿足用戶的新要求.公司現在著重VSE流量計,VSE齒輪流量計,VSE螺桿流量計,HYDAC傳感器,賀德克壓力傳感器產品的優惠供應，更多進口品牌歡迎在線詢價!
流量測量方法和儀表的種類繁多，分類方法也很多。2011年以前可供工業用的流量儀表種類達60種之多。品種如此之多的原因就在于沒有一種對任何流體、任何量程、任何流動狀態以及任何使用條件都適用的流量儀表，但是隨著時代的進步，這個科技大爆炸的時代里，終于出現了一個產品-質量流量計，質量流量計適用于任何流體、任何量程、任何流動狀態以及任何使用條件，只是價格比較昂貴，無法在所以工業中都得到普及。
故障分析
(1)流量控制儀表系統指示值達到小時，首先檢查現場檢測儀表，如果正常，則故障在顯示儀表。當現場檢測儀表指示也小，則檢查調節閥開度，若調節閥開度為零，則常為調節閥到調節器之間故障。當現場檢測儀表指示小，調節閥開度正常，故障原因很可能是系統壓力不夠、系統管路堵塞、泵不上量、介質結晶、操作不當等原因造成。若是儀表方面的故障，原因有：孔板差壓流量計可能是正壓引壓導管堵；差壓變送器正壓室漏；機械式流量計是齒輪卡死或過濾網堵等。
(2)流量控制儀表系統指示值達到*時，則檢測儀表也常常會指示*。此時可手動遙控調節閥開大或關小，如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來，則是儀表系統的原因造成，檢查流量控制儀表系統的調節閥是否動作；檢查儀表測量引壓系統是否正常；檢查儀表信號傳送系統是否正常。
(3)流量控制儀表系統指示值波動較頻繁，可將控制改到手動，如果波動減小，則是儀表方面的原因或是儀表控制參數PID不合適，如果波動仍頻繁，則是工藝操作方面原因造成。
*流量計市場生產商眾多，競爭異常激烈。同時，流量計生產商正面臨著行業用戶對價格較為苛刻的要求，為了能夠使產品更好地滲透進入流量計應用的主要行業，生產商之間的價格競爭再所難免。這一現象在新興經濟體，尤其中國，很普遍。價格往往成為決定采購行為的主要決定因素。長此以往，生產商更多關注價格策略，導致產品創新性不夠，阻礙市場發展。如需詳細了解請點擊：德國KRACHT齒輪流量計
