SMC5通電氣比例閥SY5120-BDD-C8F的詳細資料：

SMC5通電氣比例閥SY5120-BDD-C8F
SMC5通電氣比例閥設計結構比較工業(yè)過程控制電磁閥的閥門結構分類有的和電動調節(jié)閥差不多，我個人認為工業(yè)過程控制電磁閥的閥門結構比電動閥更為復雜、種類更多，有直動式，反沖式，先導式，而電動調節(jié)閥有單座，雙座，套筒式 ，三通等，而且每一種可以帶單雙導向的結構。電磁閥的直動式，反沖式，先導式每一種結構都可做成單座，雙座，套筒式 ，三通，單雙導向的結構，只是一種習慣叫法而已，就驅動頭而言，電動調節(jié)閥靠智能電機驅動外部閥桿，閥桿又和閥芯連接而工作，電磁閥有電磁鐵外部牽引控制閥桿，閥桿又和閥芯連接帶動導閥芯或則主閥芯和靠外部線圈由閥蓋隔離，控制內部電磁鐵控制導閥芯或則主閥芯兩種類型，前者和電動閥差不多，功耗大，從設計角度必須考慮閥桿與閥蓋處的外漏問題，一般說的電磁閥后者較多，靠外部無形的電磁力驅動密封很好的內部動鐵芯，從實際設計角度來講不需考慮外漏和由此帶來的不必要的摩擦力，優(yōu)點：體積小，動作響應快，接收數字信號方便控制，缺點當前科學技術電磁力力度不太好用電來控制，這給開發(fā)調節(jié)型電磁閥帶來難度，希望以后能有所突破！
SMC5通電氣比例閥芯3優(yōu)先供應到CF口。當轉向器不工作時，CF口處于封閉狀態(tài)，此時LS口的壓力為零，閥芯右端進油，液壓力作用在閥芯右端，克服彈簧2的預壓力，使閥芯向左移動，此時P口與EF口連通，轉向泵油合流到工作系統(tǒng)中去，從而實現(xiàn)雙泵合流。當轉向器工作時，CF口經轉向器與轉向油缸連接，轉向泵來油進入轉向油缸，使裝載機轉向；LS口的壓力信號通過節(jié)流小孔作用在閥芯的左端，此時閥芯右端的壓力較轉向器出口的壓力低，由于閥芯左右兩端壓差的變化及彈簧的作用，當轉向器轉速很大時，使得閥芯向右移動至關閉，液壓油優(yōu)先供給轉向。當轉向負荷超過額定值時，LS口的壓力油使轉向安全閥1開啟，LS口卸壓，閥芯左移，轉向泵來油合流到工作系統(tǒng)中。
SMC5通電氣比例閥具有自動開啟關閉管路以控制水位的功能，適用于工礦企業(yè)、民用建筑中各種水塔（池）自動供水系統(tǒng)，并可作常壓鍋爐循環(huán)供水控制閥。液壓水位控制閥體積小，安裝簡便，啟用靈敏度高，水頭損失小無水錘現(xiàn)象，[1]由于小浮球控制能大大提高水塔利用率，水位控制閥對于新建水塔由于浮球體積減少而使水塔上部留給浮球自由浮動所需高度減少降低水塔造價，克服老式桿浮環(huán)閥體積大、易損壞、工作壓力低、大量溢水等弊病，是新建水塔及更換老式浮球閥zui合適的產品。
SMC5通電氣比例閥截斷水流的作用，檢修完畢后再回復到原來鎖定的位置。因此安裝了平衡閥，就不必再安裝截止閥。 3.系統(tǒng)增設（或取消）環(huán)路時應重新調試整定在管網系統(tǒng)中增設（或取消）環(huán)路時，除應增加（或關閉）相應的平衡閥之外，原則上所有新設的平衡閥及原有系統(tǒng)環(huán)路中的平衡閥均應重新調試整定（原環(huán)路中支管平衡閥不必重新調整）。在空調及采暖系統(tǒng)中，作為輸配能量的水循環(huán)系統(tǒng)的水力平衡是非常重要的。一個平衡的水力系統(tǒng)是滿足用戶需求、節(jié)約運行能耗的基礎。 在空調及采暖系統(tǒng)中，冷（熱）媒由閉式管路系統(tǒng)輸配到各用戶。對于一個設計優(yōu)良的管網系統(tǒng)，各用戶在末端控制閥（電控閥、溫控閥等）的開度為100%時應該均能獲得設計水量，而各用戶在末端控制閥的開度改變時既可得到所需的流量又互不干擾。
SMC5通電氣比例閥SY5120-BDD-C8F
VSS8-8-FG-S-3Z
VSS8-8-FG-S-5
VS3110-023G
VS3110-024G
VS3110-031D-L
VS3110-031DB-L
VS3110-032D-L
VS3135-021TZP
VS3135-022
VS3135-022P
VS3135-044TZP
VS3135-044WT
VS3135-044WTB
VS3135-044WTBP
VS3135-045
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VS3145069DC110V
VS4020-S-03
VS4030-S-04
VS4040-S-04
VS4110-011U
VS4110-015U
VS4110-021C
VS4110-021T
VS4110-021TL
VS4110-021U
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VS4110-022U
VS4110-023C
VS4110-023D
VS4110-023T
VS4110-023U
VS4120-031DLZ
VS4120-032
VS4120-032T
VS4120-033
VS4130-021T