意大利ATOS疊加閥一手貨源的詳細資料：

意大利ATOS疊加閥一手貨源

ATOS疊加閥是液壓閥的一種。與傳統液壓閥相比，疊加閥大的特點在于不必使用配管即可達到系統安裝的目的，因此減小了系統的泄漏，振動，噪音。相比傳統的管路連接，疊加閥無需特殊安裝技能，并且非常方便更改液壓系統的功能。由于無需配管，增強了系統整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。

阿托斯疊加閥品種齊全，壓力、流量、方向控制所有基本功能型式均供貨, 安裝方式多樣選擇, 板式、螺紋安裝或法蘭安裝均供貨 

· 流量可達600 l/min

· 壓力可達350bar

ATOS疊加閥是以閥體本身作為連接體，不需要另外的連接體。同一通徑的疊加閥。其油口和螺抄栓孔大小，位置及數量都與相匹配的板式換向閥相同，只要將同一通徑的疊加閥按照一定的順序疊加起來，再加上電磁閥或bai電液換向閥，然后用螺栓固定，即可組成各種典型的液壓系統。單個疊加閥的工作原理與普通閥基本相同，不同的是每個疊加閥都有4個油口P、T、A、B上下貫通，它不僅起到單向閥的功能，而且是閥與閥之間、閥與底zhi板之間的通道。另外，選用疊加閥和換向閥時規格要一致。

疊加閥液壓系統dao的特點：

(1)結構緊湊，減小了裝置和安裝的空間。

(2)不要特殊的安裝技能，而且能很快和方便地增加或改變液壓回路。

(3)克服了管道的連接泄露，振動和噪聲問題，增大了液壓系統的可靠性。

(4)便于維修和檢查。

ATOS疊加閥里有密閉的腔在的不同位置開有通孔每個孔都通向不同 的油管腔中間是閥兩面是兩塊電磁鐵哪面的磁鐵線圈通電閥，體就會被吸引到哪邊通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔而進油孔是常開的液壓油就會進入不同的排油管然后通過油的壓力來推動油剛的活塞活塞又帶動活塞桿活塞竿帶動機械裝置動.這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動.

Atos是電液技術方面的專家。Atos嶄新的技術：全新產品設計和不斷更新的，使Atos阿托斯成為同行業之一?？煽康漠a品：品種齊全,所有產品，均通過質量檢測，專業技術人員，加質量保證，遍及的銷售網，經驗豐富的工程師，對客戶進行服務。ATOS疊加閥/ATOS順序閥啟閉特性如果太差，則流量較大時一次壓力過高，回路效率降低。啟閉特性帶有滯環，開啟壓力低于閉合壓力，負載流量變化時應予注意。開啟壓力過低的閥，再壓力低于設定壓力時發生前漏，引起執行器誤動作。通過閥的流量遠小于額定流量時，產生振動或其他不穩定現象。此時要再回路上采取措施。

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