Bently美國傳感器結構的詳細資料：

Bently美國傳感器結構

傳感器系統(tǒng)測量軸承箱、機殼或結構的(相對于自由空間)振動，該兩線系統(tǒng)由傳感器、電纜和可選的速度-位移轉換器組成。對于大多數(shù)應用，BENTLY 9200速度傳感器的Velomitor系列速度傳感器包含了固體技術，在機殼速度測量中性能高好，結構更加堅固 。BENTLY 9200速度傳感器是兩線傳感器，適用于連續(xù)監(jiān)測或與測試或故障診斷儀表一起應用于周期性測量中。當與整體電纜一同訂購時，BENTLY 9200速度傳感器具有的抗腐蝕性，不需要額外保護。BENTLY 9200速度傳感器它的設計采用可替換的夾頭，當動線圈磨損后易于替換；用于速度傳感器安裝方式有限且只需提供簡單性能的一般用途機械；多種聯(lián)接電纜可以將BENTLY 9200速度傳感器與其它儀表或速度-位移轉換器聯(lián)接起來。

由于傳感器內(nèi)部機電變換原理的不同，輸出的電量也各不相同。有的是將機械量的變化變換為電動勢、電荷的變化，有的是將機械振動量的變化變換為電阻、電感等電參量的變化。一般說來，這些電量并不能直接被后續(xù)的顯示、記錄、分析儀器所接受。因此針對不同機電變換原理的傳感器，必須附以專配的測量線路。測量線路的作用是將傳感器的輸出電量zui后變?yōu)楹罄m(xù)顯示、分析儀器所能接受的一般電壓信號。因此，振動傳感器按其功能可有以下幾種分類方法：

按機械接收原理分：相對式、慣性式；

按機電變換原理分：電動式、壓電式、電渦流式、電感式、電容式、電阻式、光電式；

按所測機械量分：位移傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、力傳感器、應變傳感器、扭振傳感器、扭矩傳感器。

通常，在傳感器的線性范圍內(nèi)，希望傳感器的靈敏度越高越好。因為只有靈敏度高時，與被測量變化對應的輸出信號的值才比較大，有利于信號處理。但要注意的是，傳感器的靈敏度高，與被測量無關的外界噪聲也容易混入，也會被放大系統(tǒng)放大，影響測量精度。因此，要求傳感器本身應具有較高的信噪比，盡量減少從外界引入的干擾信號。

傳感器的靈敏度是有方向性的。當被測量是單向量，而且對其方向性要求較高，則應選擇其它方向靈敏度小的傳感器；如果被測量是多維向量，則要求傳感器的交叉靈敏度越小越好。

頻率響應特性

傳感器的頻率響應特性決定了被測量的頻率范圍，必須在允許頻率范圍內(nèi)保持不失真。實際上傳感器的響應總有—定延遲，希望延遲時間越短越好。

傳感器的頻率響應越高，可測的信號頻率范圍就越寬。

在動態(tài)測量中，應根據(jù)信號的特點(穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)、隨機等)響應特性，以免產(chǎn)生過大的誤差。

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