瑞克梅爾齒輪泵RICKMEIER德國現(xiàn)貨供貨商的詳細(xì)資料：

瑞克梅爾齒輪泵RICKMEIER德國現(xiàn)貨供貨商

德國瑞克梅爾rickmeier公司主要生產(chǎn)泵、閥門、特殊產(chǎn)品和液油供應(yīng)系統(tǒng)設(shè)備等一系列工業(yè)產(chǎn)品。產(chǎn)品擁有杰出的質(zhì)量、耐用性和造作安全，是客戶直到現(xiàn)在都信賴的產(chǎn)品。 RICKMEIER 齒輪泵被使用在一般機器制造業(yè), 用儀器程學(xué), 建筑制造業(yè), 采礦業(yè), 化工業(yè), 柴油引擎, 打印機, 電動機建筑, 汽車工程學(xué), 汽輪機, 齒輪, 冷藏技術(shù), 壓縮機制造業(yè), 發(fā)電, 馬達建筑, 紙機器, 泵浦產(chǎn)業(yè), 造船, 紡織品制造業(yè), 壓縮機制造業(yè),水渦輪, 軋板機,等領(lǐng)域。RICKMEIER齒輪泵主要產(chǎn)品： RICKMEIER齒輪泵帶外部傳動裝置，用于油與其他的自動潤滑油 RICKMEIER閥減壓閥與調(diào)節(jié)閥，用于控制潤滑系統(tǒng)中油的壓力 。RICKMEIER定制非標(biāo)產(chǎn)品根據(jù)客戶的需要特制一些應(yīng)用于潤滑系統(tǒng)與泵系統(tǒng)的產(chǎn)品系統(tǒng)RICKMEIER生產(chǎn)整套的油路反饋系統(tǒng)，用于變速箱與軸承的潤滑和冷卻系統(tǒng)。

德國RICKMEIER齒輪泵主要型號系列有：泵（R25、R35、R45、R65、R95、R25、R25）；壓力安全閥（RSN / RSNE）；壓力控制閥（DBV 40、DB 9）；液油供應(yīng)系統(tǒng) （GP-R65/500FL-Z、WS 2000 S - R65/200 FL-Z、WS 600 S- 2x R35/50 FL-Z-SO、WS6000 S - 2xR95/710 FL-Z）。

齒輪泵有個小問題，那就是容易困油。困油是由齒輪設(shè)計時的重疊系數(shù)引起的,如下圖示,假設(shè)齒輪在實際嚙合中的嚙合線長度為 l ,齒距為 t 0,則齒輪嚙合時的重疊系數(shù) ε = l/t 0。該重疊系數(shù)具有這樣的物理意義:當(dāng) ε=1 時,前一對輪齒脫離嚙合的瞬間,后一對輪齒即可進入嚙合,即開始嚙合與脫離嚙合是同時進行的。為了使齒輪傳動平穩(wěn)、減小沖擊,或避免產(chǎn)生油液泄漏,設(shè)計齒輪傳動機構(gòu)時,通常使 ε >1 (一般取 ε =1.05~1.3)。即當(dāng)前一對輪齒脫離嚙合之前,后一對輪齒即進入嚙合。但兩對輪齒同時嚙合時,在兩個嚙合點 A 、B 之間形成了一個充滿油液且與吸、壓油腔均不相通的閉死容積。在齒輪轉(zhuǎn)動由圖2-3 (a)至圖2-3 (b)的過程中,這個閉死容積逐漸減小,由于油液不能外流而產(chǎn)生很大壓力。困油壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于泵的工作壓力,使泵的零件受到?jīng)_擊,產(chǎn)生振動和噪聲,并且有一部分高壓油液通過各種縫隙被強行擠出。

齒輪泵的困油危害很大,為了消除困油現(xiàn)象,通常在兩端蓋上開設(shè)一對卸荷槽,如圖2-3 (c)所示。這樣,當(dāng)閉死容積減小時,使其通過右側(cè)卸荷槽與壓油腔相通,以便排出一部分油液;當(dāng)閉死容積增大時,使其與吸油腔連通,可吸入一部分低壓油以補充增大空間。

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